10月14日，零跑官方宣布其全新的车型零跑A10s即将在市场上推出，并发布了外观及内饰的高清图片。零跑A10s可以被视为零跑A10的运动版顶配，属于小型纯电城市SUV。这款新车相较于先前推出的零跑A10，更加注重运动风格，并且在内饰质感方面也进行了显著的提升。其硬件配置基本与A10激光雷达版保持一致。

之前发布的零跑A10型号有四种配置，起售价为6.58万元。其中，403舒享版售6.58万元，403悦享版售价6.98万元，505悦享版售价7.68万元，505激光雷达版售价8.68万元，而A10s作为最高配的特别版，官方尚未明确其售价和上市时间。但从外观和内饰图的放出来看，预计其上市时间将会很快，可能在本月份内，售价则预计不会超过10万元。

A10s的外观完全采用独特设计，采用了镜夜黑的专属车漆，整体风格以黑色为主，包括车标也改为了枪灰色，区别于普通A10上的银色标志。此外，车尾的“A10”标识旁添有红色“S”字样，使得该车型的识别度更高。车身尺寸保持不变，依旧是4270×1810×1635mm，轴距为2605mm，内部空间与A10相同。

在整体设计上，A10s沿用了家族式设计语言，前脸为封闭式设计，侧面则配有半隐藏的门把手、车顶扰流板和车顶激光雷达。内饰方面具有重点升级，采用摩登灰作为主色调，并搭配枪灰色的冷调装饰，座椅则使用麂皮与仿皮拼接，配有红色运动缝线。座椅头枕上还绣有“小零”特别版的标志。前排座椅新增了通风功能，而后排则带有专属氛围灯营造更加舒适的车内环境。

双联屏设计继续保留，包括8.88英寸的液晶仪表和14.6英寸的2.5K悬浮中控触摸大屏。此外，还配备了12扬声器音响系统、无麦克风K歌功能以及AI语音助手。动力方面，A10s预计会选用此前A10激光雷达版的505km高配置，不会推出低配版本。前置电机的峰值功率为90kW，搭载的是53kWh的磷酸铁锂电池，按照CLTC标准，续航里程达到505km。

充电速度同样相当快，车辆使用800V高压平台，可以在16分钟内完成30%到80%的快速充电。A10s的最小转弯半径为5.1米，城区驾驶时灵活性较高。至于403km的版本，70kW和39.8kWh的配置大概率不会在A10s上提供。

在其他方面，A10s继续沿用激光雷达方案，配有双芯片系统，包括SA8155座舱芯片和SA8650智驾芯片，支持高阶的领航辅助和城市记忆领航功能。车身采用笼式设计，关键部位使用2000MPa的热成型钢，支持AEB主动刹车和AES紧急避让功能。现款A10的505激光雷达版售价为8.68万元，作为特别顶配版本的A10s预计售价会在9万元左右，整体来看具备较强的市场竞争力。